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可油可电可越野!实拍新能源SUV哈弗猛龙

2023-10-24 18:30 来自:汽车大世界 作者:李飒

近些年,关于“露营”和“越野”的话题变得越来越火,对于很多生活在城市的上班族来说,平时上下班几乎都是两点一线,因此每到周末,总是难以抑制那颗燥动的心,想要去户外“野”一下。不过越野一直都被认为是有钱人的爱好,一个普通家庭,想要选择一辆价格实惠、油耗不高,动力和配置等方面表现都较好的车型,可没有那么容易,好在长城哈弗品牌深谙消费者的需求,在今年的10月10日,推出了哈弗猛龙这样一款重磅产品。

据了解,哈弗猛龙拥有三大核心技术配置,包括Hi4高效能电驱系统、高功率电机以及后桥电控差速锁,而且它的能耗表现出色,16.58万-18.38万的价格也是非常亲民,被称为“新能源越野SUV普及者”,一起来看看这款车有何实力吧!

一进入4S店内,便被哈弗猛龙那经典的“方盒子”造型所震撼到了,整车的线条横平竖直,很是干练,比哈弗大狗的尺寸更大更硬朗,散发出浓浓的硬派越野范儿。前脸配备了硕大的方形进气格栅,内部辅以横向饰条贯穿连接,搭配全新的“HAVAL”英文标识,看起来颇为大气。两侧圆形的大灯组集成了LED日行灯带,看上去既复古又不失科技感。车头下部配备了U型银色护板,彰显硬派越野气息。

从侧面看上去,车身侧面也依然采用了大量的平直线条,轮眉、车门下部都加入了大面积的防擦护板,车顶配备了行李架,搭配五辐式的黑色轮圈,给人留下了深刻的印象。

尺寸方面,哈弗猛龙的长宽高分别为4800mm*1916mm*1822mm,轴距为2738mm,比坦克300还要大上一号。

车尾的造型方正饱满,看起来非常稳重,配备了外挂式的备胎,贯穿式的尾灯、高位刹车灯、竖状尾灯组等元素和侧开门的设计,后包围配备了厚实的护板,看起来就像是一台路虎卫士。通过性方面,哈弗猛龙的接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、空载最小离地间隙200mm、渗水深度560mm、最大爬坡度达60%,这样的表现,一般越野完全不在话下。

进入车内,可以发现其内饰继承了哈弗家族最新的设计风格,在硬派中融入了科技感,12.3英寸的液晶仪表盘+14.6英寸的悬浮式中控屏,同时也保留了诸多的物理按键。

换挡杆依然是哈弗家族化的电子挡杆,副驾驶前方还配备了一个粗壮的扶手,越野气息相当浓厚。

前排座椅的深度486mm,宽度496mm,采用PVC背覆海绵,宽大而乘坐舒适,支持通风、加热等功能,车内还配备了44处储物空间,后备厢常规情况下容积为586L,后排座椅放倒之后,容积能达到1404L。

配置方面,哈弗猛龙配备了咖啡智能驾驶系统,包含智慧巡航,支持直道/弯道巡航和智能跟车等功能,6个安全气囊/气帘、实时胎压监测、碰撞自动解锁功能等都有配备。此外,新车的前风挡和前排车窗都采用了双层夹胶玻璃,保证了NVH的表现。

动力方面,哈弗猛龙采用1.5T发动机+Hi4智能四驱电混技术,一共两个版本,其中NEDC纯电续航102km的版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,功率峰值33kW,而NEDC纯电续航145km的版本的系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,支持快充,功率峰值41kW,两套系统都支持快充及对外放电技术,放电功率3.3kW,馈电油耗在6L/100km左右,能够兼顾动力和油耗。

底盘方面,哈弗猛龙采用的是前麦弗逊+后纵臂三连杆独立悬架的组合,并且还配备了后桥电控式差速锁,完全可以应付普通的越野路况了。

写在最后:

从哈弗猛龙的表现来看,这款车型展现出了“可油、可电、可改装”的优秀产品力,不管是城市生活还是自驾越野,抑或是潮玩改装都能符合大众的需求,加上它的价格非常亲民,相信未来会成为越来越多喜欢越野的用户青睐,成为一款真正的“新能源越野SUV普及者”。

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